Menurutmereka, inreyen bisa dilakukan dengan mengambil jalan turunanan. Caranya adalah melajukan motor pada kecepatan 50 km/jam ketika hendak turun. "Saat sudah mulai turun, maka tutup gas sedikit sekitar 1 sampai 2 detik lalu buka gas lagi.
HOME TIPS & TRICK Istimewa Paket bore up 61 mm, bikin kapasitas mesin menjadi 170 cc - Apakah motor harus inreyen ulang usai lakukan bore up? Begini jawaban mekanik bengkel spesialis. Ternyata motor yang selesai melakukan bore up harus melakukan inreyen ulang. "Inreyen di motor bore up ini tetap harus dilakukan, tapi tidak usah lama-lama," ungkap Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. "Setidaknya dalam waktu 4-5 hari motor jangan langsung dibejek atau digaspol. Bawa saja santai di putaran maksimal 5-6 ribu rpm," lanjut Edu sapaan akrabnya. Baca Juga Yamaha R15 dan R15M Connected Punya Fitur Y-Connect, Ini Fungsinya Menurut Edu motor yang melakukan bore up tidak perlu terlalu lama melakukan inreyen. "Soalnya rata-rata jarak clearance antara liner dan piston lebih renggang dari motor standar, ini yang bikin proses inreyen lebih cepat," jelasnya. Istimewa Ilustrasi ganti oli mesin motor Vespa matic Setelah waktu 5 hari sampai 1 minggu penggunaan disarankan motor ganti oli mesin baru. "Fungsinya untuk membersihkan mesin dari sisa-sisa gram atau kotoran dari part-part baru, sama seperti saat motor baru turun dari dealer," terangnya lagi. Baca Juga Tips Beli Motor Bekas, Begini Kondisi Modul ABS Motor Yang Tidak Bisa Diperbaiki

Logikanyasih motor baru atau inreyen part daleman belum "lamak" atau ausjika dipaksa kerja keras seperti beban lebih dan tanjakan curam, dikhawatirkan daleman akan rontok Tapi katanya sih sekarang gak kayak gitucoba waktu penyerahan unit motor baru ketika kita tanya sama petugasnya pasti dijawab gak apa-apa buat boncengan .

Biarkondisi mesin masih baru, bukan berarti bisa langsung digeber. Biar aman, nggak salah jika ganti oli baru dulu lalu dibawa jalan sebentar keliling kota. Fungsinya untuk merontokkan gram yang masih menempel di komponen mesin. Setelah itu, ganti oli baru agar ikut terbuang. Sedangkan buat motor oversize, tentu liner silinder habis dikorter.

Baru-bari ini viral sebuah video di media sosial, pengendara motor yang terlibat cekcok hingga adu argumen dengan polisi lalu lintas soal lampu motor.. Polisi menilai motor si pengendara tersebut tidak menyalakan lampu utamanya di siang hari. Dalam video yang diunggah akun Instagram @Jabodetakcom, Jumat (5/8/2022), si pengendara mengklaim sudah menyalakan lampu utama hanya saja Inreyen(Break-In) adalah masa untuk komponen-komponen mesin sedang dalam penyesuaian. Proses tersebut tidak hanya membuat mesin awet saja, tapi juga mengadaptasi komponen mesin guna menguji kualitas dan kemampuan penunjang sarana berkendara Anda. Masa inreyen ini akan membersihkan sisa-sisa gram di mesin saat proses perakitan motor.

Apaitu inreyen motor turun mesin? 1 Menjawab: Collett. Inreyen atau Break-in adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Caranya tinggal panaskan motor selama 15 menit, sebelum berangkat dan pulang kantor. Hal ini dilakukan agar inreyen maksimal,

Inreyenatau yang disebut dengan masa break-in merupakan proses penyesuaian komponen komponen di dalam mesin motor sebelum dapat memberikan performa yang maksimal. Motor selepas turun mesin disarankan untuk menjalani inreyen setidaknya selama 100 km pertama sebelum digeber lagi dengan maksimal. Bagaimana cara melakukan inreyen? Tpkebanyakan org jarang ada yg servis besar .. servis besar lho ya,bukan turun mesin. Klo inreyen sie menurut saya mmg hanya untuk penyesuaian saja, biar part2 yg bersinggungan mapan dulu & komponen yg kasar tdk saling mencederai. Kalo ane sih yg terpenting motor baru itu wajib ganti oli begitu keluar dealer, maks 500KM ganti lagi, 1000KM Dengankata lain, apabila masa inreyen atau masa "pemanasan" tidak dilakukan pada motor baru, ada kemungkinan oli yang terdapat di dalam motor anda tidak tersebar secara merata ke komponen-komponen bergerak tersebut sehingga menyebabkan keausan yang sia-sia pada komponen yang tidak dilapisi dengan oli. Faktor Keselamatan Anda .
  • jer5zspf5s.pages.dev/80
  • jer5zspf5s.pages.dev/121
  • jer5zspf5s.pages.dev/24
  • jer5zspf5s.pages.dev/81
  • jer5zspf5s.pages.dev/235
  • jer5zspf5s.pages.dev/271
  • jer5zspf5s.pages.dev/250
  • jer5zspf5s.pages.dev/137
  • inreyen motor baru turun mesin